Новости

Ответственный ремонт

На шахте «Южная» с 4 по 8 ноября состоялся ремонт по замене канатов многоканатной грузолюдской подъемной установки МК-3 25х4. Подробнее...

Вместе, дружно, сообща

Не успели на шахте «Магнетитовая» запустить ствол «Клетевая», как уже через 10 дней он был вновь остановлен. На этот раз - для планового ремонта. Подробнее...

Не в полном объеме

С 30 октября по 5 ноября обогатители занимались капитальным ремонтом оборудования. Подробнее...

Оборудование возвращается в строй

В Лебяжинском аглоцехе подходят к завершению два крупных ремонта. Подробнее...

Аварийный стал плановым

В Высокогорском обогатительном цехе прошел ремонт оборудования. Подробнее...

Оборудование возвращается в строй

В Лебяжинском аглоцехе подходят к завершению два крупных ремонта.

Во-первых, речь идет о монтаже нового мостового грейферного крана. Монтаж подрядчики ведут уже месяц.

- Эти работы затянулись в связи с тем, что неправильно были установлены контроллеры управления, - поясняет заместитель начальника цеха по ТО и Р Айк Арутюнян. – Из-за такой, казалось бы, мелочи кран было невозможно эксплуатировать, поэтому мы отправили претензию на завод-изготовитель, подрядчики прибыли и сейчас устраняют неисправность. Динамические и статические испытания крана уже благополучно прошли. Мы проверили все параметры работы крана во время движения и во время статики.

Параллельно шел капитальный ремонт агломашины № 1 и 29 октября был завершен.

- А на следующий день мы запустили ее в работу – прогрели, опробовали и поработали двое суток на производстве железофлюса, - продолжает Айк Амаякович. – Теперь мультициклон у нее полностью заменен, поэтому надеемся, что и роторы будут работать на этой агломашине подолгу. Единственное, что не удалось пока сделать, - это ремонт аглодробилки. Запчасти для нее пришли поздно, поэтому щеки на аглодробилку будем устанавливать во время следующего пятисуточного ремонта: в конце ноября – начале декабря собираемся привести в порядок смеситель.

Кроме того, агломератчики получили новый ротор, который установили на отремонтированную агломашину № 1. Она теперь почти полностью укомплектована новыми запчастями. Еще один новый ротор в аглоцех обещают привезти к концу ноября. А пока Лебяжка по-прежнему работает двумя агломашинами.

- Можно было бы работать уже и тремя, но у нас пока нет ротора на агломашину № 4, а тот, что есть, находится в предаварийном состоянии, - комментирует исполняющий обязанности главного инженера ЛАЦа Олег Макеенков. – Пока агломашина № 4 стоит в резерве, а 9 ноября начинается ее текущий поддерживающий ремонт. А кроме того, график ноября утвержден из расчета работы двумя агломашинами.

Однако ноябрь ЛАЦ начал с длительного простоя из-за отсутствия сырья.

- Это вполне объяснимая ситуация для начала месяца, - считает Олег Макеенков. – В октябре мы перевыполнили план по производству железофлюса, соответственно и перерасходовали сырье для него, и порожняк весь заняли. Теперь ожидаем новую поставку с НТМК. Производство офлюсованного концентрата тоже пришлось пока приостановить, потому что в ВОЦе начался ремонт и прекратилась поставка концентрата. На складе у нас ничего нет, все сырье с колес пускаем в производство. Вечером будем запускаться. Но самая серьезная сегодня проблема заключается в другом – персонал начинает уходить на больничный лист. Людей с каждым днем в цехе все меньше, и каждый работник теперь на счету, поэтому я надеюсь, что коллектив в такой ситуации с пониманием отнесется к возможным перестановкам.