Новости

Трехстадиалка: вторая попытка

Трехстадиальная схема измельчения промпродукта, о необходимости которой так долго говорили на ВГОКе, заработала.

Подробнее...

Успех – не в поддержании, а в развитии

Подводя итоги ушедшего года, мы не избежим вопроса: когда комбинат работал эффективнее: в 2016-м или в 2017-м? Достаточно сравнить показатели двух лет, а вывод придет сам.

Подробнее...

Требуется земснаряд

В ЦПТО уверены, что восстановление и запуск в работу земснаряда поможет на долгие годы решить назревшую сегодня проблему обеспечения оборотной водой УМО ВОЦ.

Подробнее...

Многоцелевой ремонт

В первый декабрьский день практически весь ВОЦ остановился на ремонт.

Подробнее...

Работа над ошибками

29 ноября в ВОЦе состоялась очередная учебная тревога в соответствии с планом мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварии – третья по счету за последнее время.

Подробнее...

Готовы к зимним холодам

19 сентября на ВГОКе стартовал отопительный сезон: была запущена в работу котельная Высокогорского обогатительного цеха.

В последние несколько лет энергетикам комбината приходилось готовиться к зиме в условиях нехватки средств, запчастей и материалов. Яркий тому пример: осень 2015 года на «Естюнинской», когда бюджет покрывал потребности котельной менее чем наполовину. Хронически не доставало запорной арматуры, труб, фитингов, прокладочного материала, солерастворителя… можно и продолжить, да реестр рискует затянуться. Проще сказать, в чем не было нужды: в дешевых мелочах – например, в сальниковой набивке для задвижек.

Да и в прошлом году ситуация складывалась немногим лучше. Тимофей Тимофеев, исполнявший в тот момент обязанности главного энергетика, признавал: сложно назвать готовность комбината к зиме хорошей, она ближе к удовлетворительной.

Нынешний год не стал исключением. С одной лишь оговоркой: дефицит нынче не столь жесткий, нежели раньше. Поэтому часть наболевших вопросов была решена. Скажем, «Естюнинская» позволила себе закупить для котельной тонну мертеля – огнеупорного порошка, который применяется в доменных печах. Поэтому в июне-июле удалось реставрировать топки первого и второго котлов и пропитать их жидким стеклом. ВОЦ покончил с давней проблемой: приобрел трубы для замены трубопровода на баке-аккумуляторе.

Впрочем, стопроцентно обеспечить котельные всем необходимым вновь не удалось. Естюнинцам остро не хватало комплектующих к пускорегулирующей аппаратуре. В котельной ВОЦа по сей день требует замены изношенный сетевой насос. По совести говоря, не только он – часть контрольно-измерительных приборов выпущена еще в 60-е годы прошлого века…

Тем не менее, подготовка к зиме шла в плановом режиме.

Естественно, котельными дело здесь не ограничилось. Цех по переработке техногенных образований практически все лето посвятил ревизии запорной арматуры и труб на всех трех площадках комбината – естюнинской, лебяжинской и высокогорской. Для этого слесарям пришлось прошагать около 20 километров – два на «Естюнинской», семь на Лебяжке и десять на Высокой. Надо сказать, что в этом году ЦПТО не просто контролировал состояние теплоизоляции и трубопровода, а заново составлял схемы теплотрасс, которые были выполнены в 2007 году и за десять лет детально не обновлялись.

Общие усилия высокогорцев не остались безрезультатны. Неделю назад котельная ВОЦа первой из трех дала тепло на промплощадку цеха и «Магнетитовой», а также жилому сектору.

– Заполнять систему мы начали утром 18 сентября, – говорит энергетик цеха Дмитрий Дмитриев. – А на следующий день в 13.00 зажгли котлы. Запуск прошел без проблем.

Котельные «Естюнинской» и Лебяжинского аглоцеха дадут тепло по распоряжению ОГЭ.

– Их мы запустим в зависимости от погодных условий, – объясняет заместитель главного энергетика по энергохозяйству Анатолий Стариков.

Котельная «Естюнинской», по словам начальника участка, Сергея Багринцева, несмотря на все сложности, полностью готова к отопительному сезону:

– В сентябре мы закончили монтаж подводящего водопровода, – рассказывает Сергей Валерьевич. – Была у нас там одна гнилая врезка, мы ее заменили. Кроме того, готовили котлы и провели полную ревизию приборов учета. Сейчас трасса у нас уже под давлением. С 19 сентября начали вводить фильтры, деаэраторы и заполнять котлы. В общем, ждем только команды…

 

Александр Кузьменков